Обращение директора
 Центр
Келдыша - Федеральное государственное унитарное предприятие "Исследовательский
центр имени М. В. Келдыша" (ранее РНИИ, НИИ-1, НИИТП) является
ведущей в России организацией в области ракетного двигателестроения
и космической энергетики. Он входит в структуру Российского авиационно
- космического агентства * и активно участвует в формировании и
реализации Федеральной космической программы. Разрабатывает, производит
и испытывает перспективные образцы различных типов ракетных двигателей,
космических энергоустановок, генераторов пучков высокой энергии
и ускорителей частиц. Особое внимание уделяется качеству и надежности
разрабатываемых изделий. Центр Келдыша также широко внедряет ключевые
космические технологии в народное хозяйство, обращая особое внимание
на создание экологически безопасных технологий и процессов. 
|
Декабрь,2009 г.
2 патента Центра Келдыша включены в 100 лучших изобретений России в
2009 году:
ЖРД многократного включения (вариангы).
РФ №236474- (20081145432. 17.04.2008) Патент опубликован в бюллетене "Изобретения.
Полезные модели", №23, 2009.
Маршевая многокамерная двигательная установка с сопловым насадком (варианты),
РФ №2364741- (2008113335. 09.04.2008) Патент опубликован в бюллетене "Изобретения.
Полезные модели", №23, 2009.
Декабрь,2009 г.
ФГУП <Центр Келдыша> решением международного жюри награжден Золотой медалью за разработку
<Солнечный тепловой ракетный двигатель и способ его работы>, а также Дипломом почтения и
благодарности за активное участие в организации и проведении XII Международного салона
промышленной собственности <Архимед-2009>.
Декабрь,2009 г.
Подготовлены материалы по проекту <Создания транспортно-энергетического модуля на основе
ядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса> для Комиссии при Президенте
Российской Федерации по модернизации и технологическому развитию экономики России. Проект
одобрен Комиссией и принят к реализации.
Декабрь,2009 г.
Применительно к ЖРДУ многократного применения для многоразовых межорбитальных буксиров
(ММБ) транспортной системы ОИСЗОИСЛОИСЗ сформированы общие проектные требования,
требования по размерности и применяемому топливу, а также требования к
тяговоэнергомассовым и прочим характеристикам маршевых ЖРД буксиров (включая ресурсные
требования по числу и длительности включений за один рейс). Выделены наиболее
перспективные конструктивно-схемные решения транспортных средств, обеспечивающие высокую
эффективность применения при минимальном уровне требований, предъявляемых к их ЖРДУ по
размерности и ресурсу работы. Предпочтение отдано использованию ЖРДУ для ММБ на
кислородно-водородном топливе.
Декабрь,2009 г.
Разработана методика моделирования траектории перелёта с околоземной на окололунную
орбиту с ЭРДУ. Разработанная методика была реализована в программе расчёта многовитковой
траектории движения при наличии двух гравитационных центров - Земли и Луны с
использованием уравнений движения в равноденственных элементах. С помощью разработанной
программы были получены оценки потребной на перелёт Земля-Луна характеристической
скорости. Разработана методика оценки энергомассовой эффективности использования
электроракетной двигательной установки в составе многоразового межорбитального буксира.
Декабрь,2009 г.
Разработана методика моделирования полета космического аппарата с солнечной
электроракетной ДУ на геостационарную орбиту с оптимальными законами управления вектором
тяги ЭРДУ с учетом зависимости величины падения мощности СБ в радиационных поясах Земли.
Показано, что за счет рационального выбора траектории выведения возможно обеспечить
существенное снижение радиационной деградации СБ в процессе выведения КА с ЭРДУ на ГСО.
Декабрь,2009 г.
Разработано принципиально новое устройство для получения базальтовой ваты с уникальными
свойствами и размером волокна 40 нанометров.
Декабрь,2009 г.
Разработан и создан новый вид остеклователя, завершающий процесс утилизации бытовых,
медицинских, электротехнических и других отходов.
Декабрь,2009 г.
Разработан новый плазмотрон (мощностью 30 квт) с большим ресурсом (100 часов) и высокой
надежностью.
Декабрь,2009 г.
В Центре Келдыша, в ходе совместных работ с КБХА, завершен начальный этап испытаний
лазерной системы зажигания перспективного кислородно-водородного двигателя РД0146. В
ходе испытаний продемонстрировано надежное воспламенение запального устройства с
использованием малогабаритного лазера во всем диапазоне требуемых параметров, включая
криогенные температуры и условия вакуума. Полученные результаты свидетельствуют о
реальности создания системы зажигания двигателя РД0146 на основе малогабаритного лазера
с массой, включая блок питания, на уровне 500г.
Декабрь,2009 г.
Проведены теоретические и экспериментальные работы, получена конкурентоспособная
технология нанесения нового вида ТЗП.
Декабрь,2009 г.
С ФГУП <ЦНИИХМ> продолжались работы по разработке комплекса прикладных программ и баз
данных для математического моделирования термогазодинамических процессов, определяющих
технологии получения наноматериалов. В рамках этой работы разработана программа для
моделирования гомогенной и гетерогенной конденсации в газовых потоках, истекающих в
вакуум.
Декабрь,2009 г.
В инициативном порядке проведены исследования по упрочнению рельсовой стали (Р-65)
электронным пучком в атмосфере. Показана возможность троекратного увеличения твердости
поверхностного слоя толщиной 1 мм. Полученные результаты являются базой для создания
технологического процесса упрочнения рельсов.
Декабрь,2009 г.
Разработана принципиально новая установка на базе электронно-пучковой плазмы с выводом
пучка в атмосферу для упрочнения металлов.
Декабрь,2009 г.
Получены экспериментальные данные по теплозащитным свойствам покрытий, нанесенных
различного вида технологиями: плазменно-кластерной, (с использованием нанопорошков) и
ионно-плазменной технологиями для перспективных разработок в области двигательных и
энергоустановок.
Декабрь,2009 г.
Создан научно-технический задел в обеспечение создания двигательных установок на топливе
кислород - водород для системы ориентации космических объектов и обеспечения запуска в
космосе перспективных разгонных блоков по результатам исследования процесса
смесеобразования в экспериментальных образцах двигателя.
Декабрь,2009 г.
Разработана и внедрена в КБ отрасли методика определения удельного импульса тяги ракетных
двигателей.
Декабрь,2009 г.
Инженер <Центра Келдыша>, студент 6-го курса МАИ, Севостьянов Антон Иванович студент 6-го
курса МАИ победил в первом туре конкурса научно-технических работ и проектов молодых
ученых и специалистов <Молодежь и будущее авиации и космонавтики 2009> с работой
Метод дистанционного измерения профилей керамических
колец холловского двигателя
Декабрь,2009 г.
Разработаны и обоснованы рациональные схемно-конструктивные решения, обеспечивающие
достижение высокого уровня энергомассовых характеристик и низкую стоимость для нового
поколения кислородно-водородных ЖРД и систем подачи топлива применительно к РБ с
многовитковой схемой межорбитального перелета.
Определен технический облик и технико-экономические характеристики новых схем ЖРД
(в том числе трехкомпонентных топливных композиций, без завесного охлаждения камеры, с
дополнительным контуром охлаждения) для формирования рекомендаций их применения в составе
РН нового поколения.
Разработаны рекомендации по повышению работоспособности элементов конструкции
агрегатов газового тракта ЖРД в условиях длительного воздействия химически активной среды
с учетом каталитического воздействия и структурного изменения материала при наличии
тепловых и малоцикловых нагрузок.
Ноябрь,2009 г.
В ФГУП <Центр Келдыша> 24-26 ноября 2009 года прошла Первая Всероссийская
конференция
с элементами научной школы для молодёжи <Функциональные наноматериалы для космической
техники>.
Ноябрь,2009 г.
ПРОГРАММА
Первой Всероссийской конференции с элементами научной школы для молодёжи
"Функциональные наноматериалы для космической техники".
Октябрь,2009 г.
9 - 11 октября 2009г. в Москве прошел ежегодный 4-ый Фестиваль Науки.
Фестиваль проходил на нескольких площадках - в МГУ имени М.В. Ломоносова, в московских
и региональных ВУЗах, в музеях, Государственных научных центрах, на предприятиях города,
в рамках Фестиваля проходила выставка на территории Экспоцентра.
Центр Келдыша принял самое активное участие в этом мероприятии - так на площадке МГУ
имени М.В. Ломоносова начальник отдела 20 В.Н. Акимов прочел лекцию на тему
<Космос, энергия, Земля>, кандидат физико-математических наук начальник отделения 1
С.В. Мосолов выступил с докладом <Сердце ракеты: настоящее и будущее жидкостного
ракетного двигателя>. На площадке Экспоцентра в числе экспонатов были представлены
метановый двигатель-демонстратор, макет двигательной установки, холловский двигатель
КМ-100, автономная энергоустановка мощностью 1 кВт, автономная энергоустановка
мощностью 2 кВт.
В Центре Келдыша доктор технических наук начальник отдела 120 О.А. Горшков
выступил с сообщением на тему: <Центр Келдыша: вчера, сегодня, завтра>, начальник
отдела 30 кандидат физико-математических наук Р.Н. Ризаханов представил презентацию
<Нанотехнологии в ракетно-космической технике>. Центр Келдыша посетили более 100
школьников 9 - 11 классов, которых познакомили с историей Центра, достижениями наших
ученых, новыми разработками Центра Келдыша.
Выражаем надежду, что подобное мероприятие поможет молодежи определиться с
выбором будущей профессии и связать свою судьбу с ракетно-космической техникой.
Сентябрь,2009 г.
24-26 ноября 2009 г. в Москве ФГУП "Центр Келдыша" проводит
Первую Всероссийскую конференцию с элементами научной школы для молодёжи
"Функциональные наноматериалы для космической техники" -
НАНОКОСМОС.
Срок подачи заявок
до 30 октября 2009 г. (включительно).
Официальный партнер -
РОСНАНО.
Март,2009 г.
1. С РНЦ "Курчатовский институт" в рамках Федеральной целевой программы по
развитию наноиндустрии в Российской Федерации заключены три договора и
выполнены соответствующие этапы календарного плана: координация работ по
обеспечению патентно-лицензионных работ в организациях национальной
нанотехнологической сети; формирование дорожной карты развития наноиндустрии в
Российской Федерации; формирование и актуализация перечня измерительных
потребностей и возможностей организаций-участников национальной
нанотехнологической сети по направлению - функциональные наноматериалы для
космической техники.
2. Совместно с ФГУП "ЦНИИХМ" в рамках заключенного в 2008 г. договора решалась
задача разработки комплекса прикладных программ и баз данных для
математического моделирования технологии получения наноматериалов.
3. Разработан метод бесконтактной диагностики скорости эрозии диэлектрических
стенок разрядной камеры холловских двигателей в режиме реального времени.
Проведены измерения скорости эрозии при изменении топологии и величины
магнитного поля и при различных напряжениях разряда. Получено совпадение
скоростей эрозии, измеренных прямым и спектроскопическим методами в пределах
погрешности измерений. Данный метод может быть использован как на ранних
стадиях разработки двигателя при выборе наилучшего, с точки зрения ресурсных
характеристик, режима работы, так и для контроля скорости распыления в ходе
длительных ресурсных испытаний.
Март,2009 г.
1. На Московском НПЗ введен в эксплуатацию модуль микрофильтрации для
оборотной системы охлаждения. Производительность модуля - 50 м3/час. В составе
оборудования комплекса представлены установки напорной фильтрации и
микрофильтрационные установки на основе трековых микрофильтров.
2. В 2008 г. были закончены работы по ОКР "Имплант", в которых была
разработана научно-техническая документация по нанесению имплантированных
многослойных ТЗП на стенки камеры сгорания ЖРД.
3. В обеспечение создания элемента инфраструктуры Центра метрологического
обеспечения и создания средств измерений и методик выполнения измерений
геометрических размеров наночастиц заключены два государственных контракта с
Роснаукой и выполнены соответствующие этапы контрактов.
Март,2009 г.
1. Изготовлен технологический образец бортового фурье-спектрометра для
термического и влажностного зондирования атмосферы, предназначенный для
установки на КА "Метеор-М" № 2.
2. Для системы обеспечения кислородом пилотируемого космического комплекса
разработан и изготовлен экспериментальный образец блока электролиза воды. Этот
блок обеспечивает получение газообразного кислорода и водорода в процессе
электрохимического разложения воды. Производительность по кислороду - до
175 л/ч, по водороду - до 350 л/ч. Особенностью блока является - применение
твердополимерных электролитов в комбинации с платиново-иридиевыми
каталитическими слоями, вместо традиционных щелочных электролитов. Это
позволяет повысить чистоту генерируемого кислорода, существенно снизить
массо-габаритные характеристики блока.
3. Разработан эскизный проект пилотной установки для получения жидких
синтетических углеводородов из угля производительностью до 5 тонн угля в час.
4. Разработаны и изготовлены электро-химические энергетические установки на
базе батарей с твердополимерным электролитом мощностью 2 кВт. Произведены
испытания ключевых технологических систем разработанных установок. Проведены
ресурсные испытания топливных процессоров и энергетической установки мощностью
5 кВт.
4. Выполнена разработка и изготовлен пилотный модуль промышленной установки
для обработки тяжелых нефтепродуктов искровым электрическим разрядом
производительностью до 35 т/час. Новая технология позволяет улучшить вязкость,
фракционный состав нефтепродуктов, повысить теплотворную способность топлива.
5. Введен в эксплуатацию комплекс получения деминерализованной воды на
ОАО <Павлодарский нефтехимический завод> производительностью 40 м3/час по
деминерализованной воде. Оборудование комплекса представлено установками
напорной фильтрации, трековой микрофильтрации, обратного осмоса, ионного обмена.
Март,2009 г.
Итоги работ в рамках НИОКР в 2008 году:
1. Получены дополнительные экспериментальные данные по охлаждающим свойствам
метана, его стабильности и влияния температуры охлаждаемой стенки со стороны
охладителя на коксоотложения в тракте, а так же экспериментально уточнены
коэффициенты теплоотдачи от газа к огневой стенке, и от стенки в охладитель.
2. Исследована возможность сажеобразования при восстановительной
кислородно-метановой газогенерации, а так же пиролиз восстановительного газа на
материале стенки экспериментальной камеры сгорания в зависимости от режимов
работы и температуры стенки. Выданы рекомендации по использованию метана в
качестве потенциально возможного горючего для двигателя многократного
использования с учетом его (метана) охлаждающих свойств и сажевыделения при
газогенерации.
3. Созданы экспериментальные установки для исследования нефтесодержащих кернов
при воздействии высоких давлений и температур. Создана установка для
моделирования и изучения свойств нефтесодержащего пласта.
4. На базе расчётной методики <Центра Келдыша> с участием двигательных КБ
отрасли разработана отраслевая методика определения удельного импульса тяги и
профилирования сопел ЖРД, позволяющие осуществлять современные методы
профилирования сопел, в том числе радиационно-охлаждаемых сопловых насадков,
при наличии вдува генераторного газа или сброса охладителя в расширяющуюся
часть сопла.
5. Завершен этап экспериментальной отработки лазерных запальных устройств,
использующих для воспламенения топлива малогабаритные твердотельные лазеры.
Показано, что созданная в Центре Келдыша система с набором малогабаритных
лазеров обеспечивает надежное многократное лазерное зажигание наиболее широко
используемых в ракетной технике несамовоспламеняющихся компонентов топлива:
O2 +H2, O2 +CH4, O2 +этанол, O2 +керосин. Проведенный комплекс работ позволяет
перейти к стадии отработки лазерного зажигания на камерах сгорания модельных
и натурных РД нижних и верхних ступеней ракет.
Март,2009 г.
Итоги работ в рамках НИОКР в 2008 году:
1. Определены прочностные свойства конструкционных материалов при воздействии
термоциклических нагрузок в различных средах (кислород, метан, продукты
газогенерации), проведен структурный анализ полученных образцов.
С использованием разработанных расчетных методов определены предельные
циклические нагрузки на образцы материалов, используемых при изготовлении
изделий РКТ, приводящие к образованию трещин. Полученные данные послужат
основой для методики определения запасов по малоцикловой прочности при
проектировании агрегатов и узлов двигателей многократного использования.
2. С помощью математического моделирования, в рамках стационарной и
нестационарной модели, исследованы поведения двигателя на различных режимах
работы, включая нештатные. Полученные результаты были использованы при
моделировании нештатных ситуаций при выяснении причин аварий лётных и стендовых
образцов двигателей. Использование уточненных характерных времен развития
аварийных ситуаций позволяет прогнозировать поведение двигателя при переходе
с режима на режим и в нештатных ситуациях.
3. Создана система принятия обоснованного технического решения на основе метода
анализа иерархий. С помощью созданной компьютерной программы по принятию
решения методом анализа иерархий проведен анализ различных схем ЖРД для
многоразовой ракетной космической системы с учетом вида топлива и особенностей
схемного решения двигателей.
Март,2009 г.
На состоявшейся в ОАО РКК "Энергия" XVIII научно-технической конференции
молодых ученых специалистов отмечены следующие сотрудники Центра Келдыша:
1.Абашкин В.В. - дипломом лауреата и 2ой премией
2.Кочетков Н.Ю. - поощрительной премией и почетной грамотой
3.Монахов Д.А., Никулин А.Г., Попов Н.А. и Травников Р.И. - почетными грамотами.
Телефон: 7 495 456-4608
Факс: 7 495 456-8228
E-mail: kerc@elnet.msk.ru
Web-сервер является официальным информационным
органом Центра Келдыша в международной сети Internet
Служба проектно-технической поддержки webpost@kerc.msk.ru
|