![]() |
ГНЦ ФГУП ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ЦЕНТР ИМЕНИ М.В.КЕЛДЫША |
||
![]() |
Новости |
||
![]()
май, 2012 г.9 октября Центр Келдыша проводит фестиваль науки... Апрель,2010 г. Разработано опытно-промышленное оборудование, позволяющее увеличить выход светлых фракцийпри переработке нефти и тяжелых нефтепродуктов при более низкой энергоёмкости посравнению с используемыми технологиями производительностью до 45 т/час. Март,2010 г. Научная школа Центра Келдыша, возглавляемая директором Центра академиком А.С. Коротеевым,выиграла конкурс на получение Гранта Президента РФдля государственной поддержки ведущих научных школ РФ. Март,2010 г. К предстоящему юбилею полета Ю.А.Гагарина12 апреля... Декабрь,2009 г. 2 патента Центра Келдыша включены в 100 лучших изобретений России в 2009 году: ЖРД многократного включения (вариангы).РФ №236474- (20081145432. 17.04.2008) Патент опубликован в бюллетене "Изобретения.Полезные модели", №23, 2009. Маршевая многокамерная двигательная установка с сопловым насадком (варианты),РФ №2364741- (2008113335. 09.04.2008) Патент опубликован в бюллетене "Изобретения.Полезные модели", №23, 2009. Декабрь,2009 г. ФГУП <Центр Келдыша> решением международного жюри награжден Золотой медалью за разработку<Солнечный тепловой ракетный двигатель и способ его работы>, а также Дипломом почтения иблагодарности за активное участие в организации и проведении XII Международного салонапромышленной собственности <Архимед-2009>. Декабрь,2009 г. Подготовлены материалы по проекту <Создания транспортно-энергетического модуля на основеядерной энергодвигательной установки мегаваттного класса> для Комиссии при ПрезидентеРоссийской Федерации по модернизации и технологическому развитию экономики России. Проектодобрен Комиссией и принят к реализации. Декабрь,2009 г. Применительно к ЖРДУ многократного применения для многоразовых межорбитальных буксиров(ММБ) транспортной системы ОИСЗОИСЛОИСЗ сформированы общие проектные требования,требования по размерности и применяемому топливу, а также требования ктяговоэнергомассовым и прочим характеристикам маршевых ЖРД буксиров (включая ресурсныетребования по числу и длительности включений за один рейс). Выделены наиболееперспективные конструктивно-схемные решения транспортных средств, обеспечивающие высокуюэффективность применения при минимальном уровне требований, предъявляемых к их ЖРДУ поразмерности и ресурсу работы. Предпочтение отдано использованию ЖРДУ для ММБ накислородно-водородном топливе. Декабрь,2009 г. Разработана методика моделирования траектории перелёта с околоземной на окололуннуюорбиту с ЭРДУ. Разработанная методика была реализована в программе расчёта многовитковойтраектории движения при наличии двух гравитационных центров - Земли и Луны сиспользованием уравнений движения в равноденственных элементах. С помощью разработаннойпрограммы были получены оценки потребной на перелёт Земля-Луна характеристическойскорости. Разработана методика оценки энергомассовой эффективности использованияэлектроракетной двигательной установки в составе многоразового межорбитального буксира. Декабрь,2009 г. Разработана методика моделирования полета космического аппарата с солнечнойэлектроракетной ДУ на геостационарную орбиту с оптимальными законами управления векторомтяги ЭРДУ с учетом зависимости величины падения мощности СБ в радиационных поясах Земли.Показано, что за счет рационального выбора траектории выведения возможно обеспечитьсущественное снижение радиационной деградации СБ в процессе выведения КА с ЭРДУ на ГСО. Декабрь,2009 г. Разработано принципиально новое устройство для получения базальтовой ваты с уникальнымисвойствами и размером волокна 40 нанометров. Декабрь,2009 г. Разработан и создан новый вид остеклователя, завершающий процесс утилизации бытовых,медицинских, электротехнических и других отходов. Декабрь,2009 г. Разработан новый плазмотрон (мощностью 30 квт) с большим ресурсом (100 часов) и высокойнадежностью. Декабрь,2009 г. В Центре Келдыша, в ходе совместных работ с КБХА, завершен начальный этап испытанийлазерной системы зажигания перспективного кислородно-водородного двигателя РД0146. Входе испытаний продемонстрировано надежное воспламенение запального устройства сиспользованием малогабаритного лазера во всем диапазоне требуемых параметров, включаякриогенные температуры и условия вакуума. Полученные результаты свидетельствуют ореальности создания системы зажигания двигателя РД0146 на основе малогабаритного лазерас массой, включая блок питания, на уровне 500г. Декабрь,2009 г. Проведены теоретические и экспериментальные работы, получена конкурентоспособнаятехнология нанесения нового вида ТЗП. Декабрь,2009 г. С ФГУП <ЦНИИХМ> продолжались работы по разработке комплекса прикладных программ и базданных для математического моделирования термогазодинамических процессов, определяющихтехнологии получения наноматериалов. В рамках этой работы разработана программа длямоделирования гомогенной и гетерогенной конденсации в газовых потоках, истекающих ввакуум. Декабрь,2009 г. В инициативном порядке проведены исследования по упрочнению рельсовой стали (Р-65)электронным пучком в атмосфере. Показана возможность троекратного увеличения твердостиповерхностного слоя толщиной 1 мм. Полученные результаты являются базой для созданиятехнологического процесса упрочнения рельсов. Декабрь,2009 г. Разработана принципиально новая установка на базе электронно-пучковой плазмы с выводомпучка в атмосферу для упрочнения металлов. Декабрь,2009 г. Получены экспериментальные данные по теплозащитным свойствам покрытий, нанесенныхразличного вида технологиями: плазменно-кластерной, (с использованием нанопорошков) иионно-плазменной технологиями для перспективных разработок в области двигательных иэнергоустановок. Декабрь,2009 г. Создан научно-технический задел в обеспечение создания двигательных установок на топливекислород - водород для системы ориентации космических объектов и обеспечения запуска вкосмосе перспективных разгонных блоков по результатам исследования процессасмесеобразования в экспериментальных образцах двигателя. Декабрь,2009 г. Разработана и внедрена в КБ отрасли методика определения удельного импульса тяги ракетныхдвигателей. Декабрь,2009 г. Инженер <Центра Келдыша>, студент 6-го курса МАИ, Севостьянов Антон Иванович студент 6-гокурса МАИ победил в первом туре конкурса научно-технических работ и проектов молодыхученых и специалистов <Молодежь и будущее авиации и космонавтики 2009> с работойМетод дистанционного измерения профилей керамическихколец холловского двигателя Декабрь,2009 г. Разработаны и обоснованы рациональные схемно-конструктивные решения, обеспечивающиедостижение высокого уровня энергомассовых характеристик и низкую стоимость для новогопоколения кислородно-водородных ЖРД и систем подачи топлива применительно к РБ смноговитковой схемой межорбитального перелета. Определен технический облик и технико-экономические характеристики новых схем ЖРД(в том числе трехкомпонентных топливных композиций, без завесного охлаждения камеры, сдополнительным контуром охлаждения) для формирования рекомендаций их применения в составеРН нового поколения. Разработаны рекомендации по повышению работоспособности элементов конструкцииагрегатов газового тракта ЖРД в условиях длительного воздействия химически активной средыс учетом каталитического воздействия и структурного изменения материала при наличиитепловых и малоцикловых нагрузок. Ноябрь,2009 г. В ФГУП <Центр Келдыша> 24-26 ноября 2009 года прошла Первая Всероссийскаяконференция с элементами научной школы для молодёжи <Функциональные наноматериалы для космическойтехники>. Ноябрь,2009 г. ПРОГРАММА Первой Всероссийской конференции с элементами научной школы для молодёжи"Функциональные наноматериалы для космической техники". Октябрь,2009 г. 9 - 11 октября 2009г. в Москве прошел ежегодный 4-ый Фестиваль Науки. Фестиваль проходил на нескольких площадках - в МГУ имени М.В. Ломоносова, в московскихи региональных ВУЗах, в музеях, Государственных научных центрах, на предприятиях города,в рамках Фестиваля проходила выставка на территории Экспоцентра. Центр Келдыша принял самое активное участие в этом мероприятии - так на площадке МГУимени М.В. Ломоносова начальник отдела 20 В.Н. Акимов прочел лекцию на тему<Космос, энергия, Земля>, кандидат физико-математических наук начальник отделения 1С.В. Мосолов выступил с докладом <Сердце ракеты: настоящее и будущее жидкостногоракетного двигателя>. На площадке Экспоцентра в числе экспонатов были представленыметановый двигатель-демонстратор, макет двигательной установки, холловский двигательКМ-100, автономная энергоустановка мощностью 1 кВт, автономная энергоустановкамощностью 2 кВт. В Центре Келдыша доктор технических наук начальник отдела 120 О.А. Горшковвыступил с сообщением на тему: <Центр Келдыша: вчера, сегодня, завтра>, начальникотдела 30 кандидат физико-математических наук Р.Н. Ризаханов представил презентацию<Нанотехнологии в ракетно-космической технике>. Центр Келдыша посетили более 100школьников 9 - 11 классов, которых познакомили с историей Центра, достижениями нашихученых, новыми разработками Центра Келдыша. Выражаем надежду, что подобное мероприятие поможет молодежи определиться свыбором будущей профессии и связать свою судьбу с ракетно-космической техникой. Сентябрь,2009 г. 24-26 ноября 2009 г. в Москве ФГУП "Центр Келдыша" проводитПервую Всероссийскую конференцию с элементами научной школы для молодёжи"Функциональные наноматериалы для космической техники" - НАНОКОСМОС. Срок подачи заявокдо 30 октября 2009 г. (включительно). Официальный партнер -РОСНАНО. Март,2009 г. 1. С РНЦ "Курчатовский институт" в рамках Федеральной целевой программы поразвитию наноиндустрии в Российской Федерации заключены три договора ивыполнены соответствующие этапы календарного плана: координация работ пообеспечению патентно-лицензионных работ в организациях национальнойнанотехнологической сети; формирование дорожной карты развития наноиндустрии вРоссийской Федерации; формирование и актуализация перечня измерительныхпотребностей и возможностей организаций-участников национальнойнанотехнологической сети по направлению - функциональные наноматериалы длякосмической техники. 2. Совместно с ФГУП "ЦНИИХМ" в рамках заключенного в 2008 г. договора решаласьзадача разработки комплекса прикладных программ и баз данных дляматематического моделирования технологии получения наноматериалов. 3. Разработан метод бесконтактной диагностики скорости эрозии диэлектрическихстенок разрядной камеры холловских двигателей в режиме реального времени.Проведены измерения скорости эрозии при изменении топологии и величинымагнитного поля и при различных напряжениях разряда. Получено совпадениескоростей эрозии, измеренных прямым и спектроскопическим методами в пределахпогрешности измерений. Данный метод может быть использован как на раннихстадиях разработки двигателя при выборе наилучшего, с точки зрения ресурсныххарактеристик, режима работы, так и для контроля скорости распыления в ходедлительных ресурсных испытаний. Март,2009 г. 1. На Московском НПЗ введен в эксплуатацию модуль микрофильтрации дляоборотной системы охлаждения. Производительность модуля - 50 м3/час. В составеоборудования комплекса представлены установки напорной фильтрации имикрофильтрационные установки на основе трековых микрофильтров. 2. В 2008 г. были закончены работы по ОКР "Имплант", в которых быларазработана научно-техническая документация по нанесению имплантированныхмногослойных ТЗП на стенки камеры сгорания ЖРД. 3. В обеспечение создания элемента инфраструктуры Центра метрологическогообеспечения и создания средств измерений и методик выполнения измеренийгеометрических размеров наночастиц заключены два государственных контракта сРоснаукой и выполнены соответствующие этапы контрактов. Март,2009 г. 1. Изготовлен технологический образец бортового фурье-спектрометра длятермического и влажностного зондирования атмосферы, предназначенный дляустановки на КА "Метеор-М" № 2. 2. Для системы обеспечения кислородом пилотируемого космического комплексаразработан и изготовлен экспериментальный образец блока электролиза воды. Этотблок обеспечивает получение газообразного кислорода и водорода в процессеэлектрохимического разложения воды. Производительность по кислороду - до175 л/ч, по водороду - до 350 л/ч. Особенностью блока является - применениетвердополимерных электролитов в комбинации с платиново-иридиевымикаталитическими слоями, вместо традиционных щелочных электролитов. Этопозволяет повысить чистоту генерируемого кислорода, существенно снизитьмассо-габаритные характеристики блока. 3. Разработан эскизный проект пилотной установки для получения жидкихсинтетических углеводородов из угля производительностью до 5 тонн угля в час.4. Разработаны и изготовлены электро-химические энергетические установки набазе батарей с твердополимерным электролитом мощностью 2 кВт. Произведеныиспытания ключевых технологических систем разработанных установок. Проведеныресурсные испытания топливных процессоров и энергетической установки мощностью5 кВт. 4. Выполнена разработка и изготовлен пилотный модуль промышленной установкидля обработки тяжелых нефтепродуктов искровым электрическим разрядомпроизводительностью до 35 т/час. Новая технология позволяет улучшить вязкость,фракционный состав нефтепродуктов, повысить теплотворную способность топлива. 5. Введен в эксплуатацию комплекс получения деминерализованной воды наОАО <Павлодарский нефтехимический завод> производительностью 40 м3/час подеминерализованной воде. Оборудование комплекса представлено установкаминапорной фильтрации, трековой микрофильтрации, обратного осмоса, ионного обмена. Март,2009 г. Итоги работ в рамках НИОКР в 2008 году: 1. Получены дополнительные экспериментальные данные по охлаждающим свойствамметана, его стабильности и влияния температуры охлаждаемой стенки со стороныохладителя на коксоотложения в тракте, а так же экспериментально уточненыкоэффициенты теплоотдачи от газа к огневой стенке, и от стенки в охладитель. 2. Исследована возможность сажеобразования при восстановительнойкислородно-метановой газогенерации, а так же пиролиз восстановительного газа наматериале стенки экспериментальной камеры сгорания в зависимости от режимовработы и температуры стенки. Выданы рекомендации по использованию метана вкачестве потенциально возможного горючего для двигателя многократногоиспользования с учетом его (метана) охлаждающих свойств и сажевыделения пригазогенерации. 3. Созданы экспериментальные установки для исследования нефтесодержащих керновпри воздействии высоких давлений и температур. Создана установка длямоделирования и изучения свойств нефтесодержащего пласта. 4. На базе расчётной методики <Центра Келдыша> с участием двигательных КБотрасли разработана отраслевая методика определения удельного импульса тяги ипрофилирования сопел ЖРД, позволяющие осуществлять современные методыпрофилирования сопел, в том числе радиационно-охлаждаемых сопловых насадков,при наличии вдува генераторного газа или сброса охладителя в расширяющуюсячасть сопла. 5. Завершен этап экспериментальной отработки лазерных запальных устройств,использующих для воспламенения топлива малогабаритные твердотельные лазеры.Показано, что созданная в Центре Келдыша система с набором малогабаритныхлазеров обеспечивает надежное многократное лазерное зажигание наиболее широкоиспользуемых в ракетной технике несамовоспламеняющихся компонентов топлива:O2 +H2, O2 +CH4, O2 +этанол, O2 +керосин. Проведенный комплекс работ позволяетперейти к стадии отработки лазерного зажигания на камерах сгорания модельныхи натурных РД нижних и верхних ступеней ракет. Март,2009 г. Итоги работ в рамках НИОКР в 2008 году: 1. Определены прочностные свойства конструкционных материалов при воздействиитермоциклических нагрузок в различных средах (кислород, метан, продуктыгазогенерации), проведен структурный анализ полученных образцов.С использованием разработанных расчетных методов определены предельныециклические нагрузки на образцы материалов, используемых при изготовленииизделий РКТ, приводящие к образованию трещин. Полученные данные послужатосновой для методики определения запасов по малоцикловой прочности припроектировании агрегатов и узлов двигателей многократного использования. 2. С помощью математического моделирования, в рамках стационарной инестационарной модели, исследованы поведения двигателя на различных режимахработы, включая нештатные. Полученные результаты были использованы примоделировании нештатных ситуаций при выяснении причин аварий лётных и стендовыхобразцов двигателей. Использование уточненных характерных времен развитияаварийных ситуаций позволяет прогнозировать поведение двигателя при переходес режима на режим и в нештатных ситуациях. 3. Создана система принятия обоснованного технического решения на основе методаанализа иерархий. С помощью созданной компьютерной программы по принятиюрешения методом анализа иерархий проведен анализ различных схем ЖРД длямногоразовой ракетной космической системы с учетом вида топлива и особенностейсхемного решения двигателей. Март,2009 г. На состоявшейся в ОАО РКК "Энергия" XVIII научно-технической конференциимолодых ученых специалистов отмечены следующие сотрудники Центра Келдыша: 1.Абашкин В.В. - дипломом лауреата и 2ой премией 2.Кочетков Н.Ю. - поощрительной премией и почетной грамотой 3.Монахов Д.А., Никулин А.Г., Попов Н.А. и Травников Р.И. - почетными грамотами. |
|||